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        如果半路没电,随便找个路灯,刷一下充电宝就可以解决。

        如果半路肚子饿,随便找个供销餐饮,刷一下充电宝就可以得到食物。

        如果累了困了,随便找个供销招待所,,刷一下充电宝就可以和姑娘大被同眠。

        可以说,每个时代都有每个时代的印记。

        这个时代的人们,绝大多数买不起汽车,而造型炫酷,动力不次于摩托,更无须担心续航的电动自行车,就成了人们最佳选择。

        这就造成,数以百万计的电动车大军,或从一二线城市,或从各类产业园,或从避难所出口,浩浩荡荡分流向四面八方,场面前所未有的壮观。

        只是电动产业兴起,这是大势所趋,一切都要让步,包括东方不怎么发达的汽车交通。

        因此,魔都率先规划了真正意义上的‘非机动车道路’。

        这并不是曾经八九十年代,用于区分自行车和汽车的‘划线路’,而是独立于人行道和机动车道之外,用绿化带隔开的‘辅助道路’。

        只要你的电动车符合大泽汽车检测与检验标准,并悬挂充电宝序列号简化后登记的牌照,就可以在上面跑,以及可以使用辅助道路路灯自带的充电功能。

        而决策的倾斜,带来的就是‘难以统计的经济效益’。

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