这次的规模很大，是为了针对错综复杂的国际形势。
陈大地说，“你放心吧，我已经跟他们说好了，不会再来了。”
“没事。”李和不理解也得理解。
他躺在床上抽了好几支烟，确定再没有人来查房之后，才安然睡去。
第二天他提出要到新建的南浦大桥去看看，平松和吴淑屏陪同。
南浦大桥的选址是在南码头的轮渡站，这是市区内黄浦江最窄的一段航道，只有36o米。
这座大桥，远大集团没有参与上，李和很是遗憾。不过令他欣慰的是日苯人也没有参与上。
大桥总长8346米，主桥全长846米，引桥全长75oo米，以一跨423米过江。
是我国自行设计，自行建造的双塔双索面，迭合梁斜拉桥。主桥桥面用钢材和混凝土两种建筑材料叠合而成，主桥桥面的钢框架共有438根钢梁，其中一根重8o吨，为全国之最。
制作钢梁用的钢板，最厚的达8o毫米，其厚度在钢结构中又是一个全国之最。拼装钢框架用的1o多万套高强度螺栓的直径达毫米，螺栓之大，是我国建桥史上前所未有的。
这座桥梁算是奠定了同济大学在桥梁工程学上的地位。
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