几名县官一起躬身行礼,“我们绝不辜负使君的重托!”
范宁心中也有些惆怅,九月底,他的海外经略使就任期届满,还剩下十几天,他也该回去交接,进京述职了。
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中午时分,范宁登上了三万石的蒸汽桨船,告别了南大陆的百姓和官员,前往干将岛,然后从干将岛直接返回大宋,再回来时,已不知是多少年后了。
望着越来越远的定县码头,范宁心中有一种说不出的伤感,但也有一种由衷的自豪,中原王朝在南大陆的统治终于在他手中建立起来了,相信数百年后,这里一定会是一个繁荣强大的汉人海外国度。
蒸汽桨船是今年七月航行来南大陆,路上耗时一个月,这是第二艘航行海上的蒸汽船,之前一艘五千石的蒸汽船从三月份开始,往返于泉州和吕宋府,为此,吕宋府专门建立了三座焦炭仓库,用于补给,其中一座焦炭仓库便位于棉兰老岛的最南部,专门给往返南大陆的蒸汽船进行补给。
范宁乘坐的三万石蒸汽船由两座蒸汽机驱动两架金属明轮,航速可达每小时二十二公里,昼夜航行,可谓日行千里,从泉州到新大陆用了不到二十天,这个记录让新大陆的百姓们异常振奋,这就意味着他们距离大宋也并不遥远。
这艘蒸汽船在吕宋府最南端的犀角半岛进行了焦炭和淡水补给,除了携带充足的焦炭外,还带了两台备用蒸汽机和一台备用锅炉,还有两名工匠随行,船只在经过帝汶岛时出现了一次小小的故障,其中一台蒸汽机发生了蒸汽泄露,但被及时抢修回来。
如果要给这艘蒸汽船寻找问题,那最大的问题就是焦炭消耗太大,一次航行要消耗两千斤焦炭,正是这个缘故,范宁在南大陆开采煤田,建立焦炭场,主要供应给南大陆和南北新岛。
虽然螺旋桨还没有研制成功,但范宁也不得不承认,明轮配合蒸汽机,发挥得非常完美,波涛汹涌,白浪翻滚,两只大明轮推动着大船疾速前行,南大陆渐渐消失不见了。
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