现在，这种技术竟然在京都的超跑圈里出现了。
且陈帆表现出的技术不止于此，还将弯道空间利用到极致，右侧车轮其实卡在了弯道内侧的最边缘处，才会导致车身一侧高一侧低。
这强大的技术，恐怕可怕的掌控力简直匪夷所思！
三辆车消失在画面里，离开时，兰博坚尼小牛已领先半个车头。
“超了……”
“兰博坚尼现在是第一！”
“这他么的简直是神，在这样的技术面前，我们确实是一群辣鸡！”
有对赛车狂热爱好的观察者，忍不住感慨出声。
画面切换。
十秒钟后，下一个弯道处，最先出现的赫然是兰博坚尼，而后才是剩下两辆车。
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