不过想想也合理，毕竟沿江派出所本就是负责水上治安的，只要从长江进入陵海的船只都要经过眼前这条八十多米宽的河，牌子挂在河边过往的船只都能看到。
系泊在河边的拖轮总长二十四米，型宽五米二，型深两米二，吃水一米五左右。
斜伸式的船头，“鸭尾式”的船尾，两层甲板，小小的驾驶室在二层，船型设计的很漂亮，呈流线型。
正因为看着很漂亮，韩渝对它印象深刻。
哪怕被刷得跟新的似的，依然认出它是曾经的“陵海拖012”。
经过大半天的暴晒，整个拖轮像个“铁板烧”，甲板起码有六十度，走在甲板上感觉鞋子都会被烫开胶，船舷和舱壁更烫，几乎不能用手摸。
徐三野走到相对阴凉处，指着驾驶室下面的船舱问：“咸鱼，这里面是做什么的？”
韩渝知道他是在考自己，不假思索地说：“这是小会议室兼饭堂，以前在内河航行，拖十几条驳船。船队有什么事，船员们都来这儿开会。”
“这下面呢？”
“这下面是储物舱，这儿是锚链舱，锚链在里面，锚挂在外面，一边一个霍尔锚，好像是一百公斤一个。”
韩渝跟导游似的，边走边介绍道：“会议室里面有一个小厨房和一个小浴室，下面是船员舱。机舱在船身中间，机舱两边是油舱。机舱后面也有一个船员舱，再后面是装推进器，也就是螺旋桨的艉舱，最后面的压载舱。”
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